Легче продать, чем ремонтировать: продавайте авто, если заметили эти признаки
Иногда автомобиль легче продать, чем устранить поломку, особенно если она затратная как по деньгам, так и по времени. Рассмотрим три ...

Стало известно, как россияне используют авто не по назначению
В России личный транспорт применяют не только по прямому назначению 83% жителей. Автомобили используют для занятий любовью, переговоров по ...

Auto Express: Тест летних шин размера 235/50 R18 для кроссоверов (2019)
Кроссоверы сейчас по праву считаются крайней популярным видом личного транспорта, и в данный момент сложно найти производителя, который бы ...

Опрос показал, что россияне используют личные авто для секса и разговоров
МОСКВА, 17 августа, ФедералПресс. Больше половины россиян используют личные автомобиль не по назначению, об ...

Украинские пограничиники расстреляли авто за попытку прорваться через границу
Киев, 18 августа. Украинские пограничники открыли огонь по внедорожнику в Путильском районе Черновицкой ...

Toyo Obgs 5 255/65 R17 114Q
# 407322190

Toyo Obgs 5 255/65 R17 114Q

7 920 р.

Toyo OBGS 5 – фрикционная шина для большинства современных легковых автомобилей и внедорожников, выпущенная к зимнему сезону 2012/2013

Благодаря инновационным технологиям, примененным японскими разработчиками, эта покрышка обладает оптимальной управляемостью на всех видах зимних дорог и отличается высокой стойкостью к износу

Благодаря этим инновациям обеспечивается наилучший контакт протектора со скользкими зимними покрытиями, а также высокий уровень сцепления и торможения на льду и снегу

Боковые грани протекторных блоков в плечевых зонах имеют стреловидные ламели для лучшей проходимости в глубоком снегу.

Большие блоки четырех других протекторных рядов имеют зубчатые края для лучшего ускорения и торможения на слякоти и снегу

Особенности: Резиновая смесь

Протекторный рисунок. Протектор шины с симметричным направленным рисунком имеет четыре широкие продольные канавки для суперэффективного отвода снежной каши и воды из зоны контакта

Различные виды ламелей. Многочисленные мультиконтурные 3D-ламели, увеличивающие количество сцепных кромок и жесткость протекторных блоков, улучшают тормозные свойства на влажных и скользких покрытиях

Так называемые «паукообразные» ламели обеспечивают максимальное сцепление при разгоне, поворотах и торможении

Уникальный состав смеси резины включает в себя измельченную скорлупу грецкого ореха, микрочастицы которого врезаются в лед и в снег, подобно микрошипам, а также абсорбент влаги из бамбукового угля, поглощающий тонкую водяную пленку из пятна контакта шины с ледяной поверхностью

Ярко выраженное протекторное ребро в центре гарантирует высокую устойчивость при скоростном движении по прямой, а волнообразные ламели на блоках центрального ребра дополнительно улучшают сцепление на обледенелых покрытиях при движении в разных направлениях

100