Новосибирск стал вторым авторынком праворульных авто в России
Новосибирск на втором месте по количеству японских и корейских иномарок, но только каждый третий водитель ездит на них. Новосибирск стал ...

Авто влетело в другую машину на встречной полосе в Киеве, есть жертвы: фото и видео
Из-за сильного столкновения Daewoo смяло практически вдвое. Водитель этого авто погиб на месте, его тело очень изуродовано, сообщили в Facebook ...

Вот почему датчики топлива в авто врут
Почему датчики топлива в авто работают неправильно, сообщает DEITA.RU. Если стрелка индикатора не поднимается от нуля, сколько бы топлива не ...

купить подержанное авто и сэкономить на кредите
Не секрет, что большинство новых автомобилей покупается в кредит. Но кредитование на вторичном авторынке по-прежнему развито недостаточно. ...

Так ли плох УАЗ «Патриот»? Блогер критично осмотрел авто после 35 тыс км пробега
«Гниль», «перекосы» и другие «косяки» новых УАЗ «Патриот» - частный случай или закономерность? Автовладелец провел замеры по своей машине. ...

Пять моментов продлят жизнь амортизаторов авто
Эти пять ошибок убивают амортизаторы, сообщает DEITA.RU. В летнее время нагрузки на подвеску больше, люди выбираются на дачи по грунтовым ...

Continental Conti Viking Contact 6 Suv 225/75 R16 108T
# 1737842

Continental Conti Viking Contact 6 Suv 225/75 R16 108T

8 800 р.

Новинка зимнего сезона 2015/2016 – фрикционная шина для автомобилей повышенной проходимости и массы, которая относится к новому поколению нешипованной резины

Многочисленные ламели, расположенные под разными углами во всех шашках протектора, обеспечивают превосходное сцепление и на обледенелых покрытиях, и на мокром асфальте

Модель рассчитана на эксплуатацию в суровых зимних условиях с переменчивым морозным климатом и сильными осадками

Особенности: Резиновая смесь «Nordic Soft»

Особенность данной смеси резины в том, что она оптимально сохраняет эластичность протектора в широком диапазоне отрицательных температур, обеспечивая улучшенные тягово-сцепные свойства шины и на льду, и на снежной поверхности

Покрышка демонстрирует прекрасные характеристики и на снегу, и на обледенелом покрытии, и на сухой дороге

Протектор с асимметричным рисунком изготовлен по технологии «Divided Tread», которая делит его на три зоны, отвечающие за производительность шины на трех основных зимних поверхностях: снег, лед и сухая дорога

Протектор шины ContiVikingContact 6 SUV имеет сложный асимметричный рисунок с тремя автономными зонами, каждая из которых выполняет свою функциональную задачу

Следует отметить, что в центральной части покрышки массивные протекторные блоки соединены перемычками и в совокупности с ними играют роль «цепей противоскольжения» при передвижении по заснеженным дорогам.

Трехсекционный протектор

100